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Tecnulugia cambiante di ghjocu: i pneumatici di u futuru

Jun 27, 2018

U Tireu di l'avvene serà rotonda, probabilmente neru è più probabile pneumaticu .

Al di là di quessa, e cunsigliiÀ. Materiali novi, i metudi di fabricuali, metede di fabricazione di cambiamentu, evendianu un pattu di pneumaticu, eccitannone, eccì l'allevi {i.

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Per piacè di cuntà à cumu a industria di pneumatici percepite u Paese di dumane, filtrici di gomme inesione, dumandendu una quantità di cunsiglii di pneumatici}

Cum'è un big maniche di gomma, Shenyang Sunnyjin Chimabilità Chimabilità CO {{}} tencietà avanzata di novu design di pneumatici {irles 2}}

Bridgeston americas inc .; Pneumaticu Continentale L'americani L . l . c .; Cooper tire & gomber co . Bellu; Hankook Tire USA; Michelin> north America INC .; Pirelli teste s {{6} p} p . A .; è u sumitomo gomma di u Nordu l'America hà rispostu . e so risposte editate sò estate à a pagina {{10}

Stanca u più intrudibilmente u cambiamentu radicali è più dadicale da un puntu di vista di designu / tecnologica, hè a quistione pneumatica / non pneumatica {{1}

Esse capace di pruduce un tireu non pneumaticu chì offre a capacità di carica è di a manipulazione di a manipulazione / a manipulazione di manipulazione vi riduce, se micca eliminazione di a testi di a testa di u pneumaticu pneumaticu .

U sviluppu di un tippu di distribuzione viable voleva ancu l'mudellu di distribuzione di distribuzione di distribuzione di distruzzione di una esistente, se ci era, necessaria per u pneumaticu è / o equiluritu}

Quella dettu quellu ghjornu, però, hè sempri mundi off-decendiati, forse - secondu un produttu di pneumatici casali è chjuca, dighjà in u mercatu .

A data, i disegni non pneumattivi sò limitati à bassa velocità, apprestazione di carica relativamente bassa, puru Michelin è un pocu di l'autoble è i veiculi elettrici, pertaminati u disegnu micca direttu in cuncepimentu di u pneumaticu, i cumenti di pneumatici in generale accunsentutu .

E tendenzi di u Sviluppu di Materiali viaghjanu in dui pruduzzioni sanguinative cù pruduzzioni pulierali nantu à eltetici solitali per e materiali per niche à âtritoriu sustenibili .

È pesu . i maquillari di pneumatici accunsenu chì anu da esse ingegnere più pesu per scuntrà oe o di aiutà à riduce a resistenza di rolling ancu più {1}

E risposte furnite in e dumande è a sezione di risposte in questa pagina hè ghjunta:

Bridgestone-nizar tigui, italiano Cuntinentale- cullettivu; Cooper-Chuck Yurkovich, Anzian Presidente, Sviluppu Globale è Sviluppu; Goodyear-cullettivu; Hankook-Robert Header, capu di America Tecnicu Centru; Michelin-cullettivu; Pirelli-Pierluigi di Cancellini, Tecnulugia Esempiu; A tecnulugia; e sumitomo-cullettivu .

Nota di u editore: Versione abreviazione di i Risposte di u Bisors di Pneumaticie in l'11 di desideria di ghjugnu di u pagamentu è l'irly} Questa hè una parte}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Q: Guardate 10+ anni à a strada, ciò chì i criteri di rendimentu di pneumaticu, l'anticipate sarà più impurtante? (E . g {2} - rolling resistenza; pesu; a prova {-4 {{{6}?

Bridgestone: Cum'è OEMS Continuate à circà i modi è l'adoppie di i veiculi elettrici divenu più difficili, pneumatici

Comu i veiculi autonomu sò diventati standard, aspittemu ancu di vede l'aspettativa di i cunsumatori} in u futuru, vitture sosprarete ancu di a vibraccia .

Lostri e stesse lecce, teste chì offre a mobilità estredore ancu serà una zona enorme di mobili è tendini corre in più efficace, più .

Infine, fabbricanti di pneumatici continuanu l'innovazioni in a Scienze di Polimer è esplora più fonti di sostenibili per purtà à l'impattu di e sacrificanti .

Continentale di per una prospettiva per a fine di a fine, ùn anciamu micca un grande cambiamentu per segmentu / regione: Americas-chilometru / cunvenzione; Asia / Pacificu-Comfort; L'Europa - sicurezza .

Oe cuntinueghja à spinghje per resistenza à u saldo di a Dyming, u sonu è a sicurità hè specifiche di l'elettrici (ùn hè micca più probabbilmente qualcosa chì a maiò parte di u correlatu

Se u passageru / camion Light Flowit hè cresce, costu totale di a pruprietà serà chjave .

Cooper: Mentre hè chjaru esattamente ciò chì u futuru sarà una variove di raziunamentu entrate in u mercatu in l'anni Benvenuti chì sfida à Cooper Beire .

Michelin: Aspettanu di produzione di u cunsumu di produzzione} A priorità nantu à i cunsigliu è un eservimentu di i cunsistenti è dirigenti è avventu di pneumatici intelligenti, cumincianu cù l'identificazione di u pneumaticu per attivà a mantenimentu mejoratu è di u mantenimentu predictivu per i cunsumatori .

PIRLI: cinque criteri:

  1. Resistenza Rolling: In più resistenza à u rolling (micca solu "cundizione" senza rotulazione, è soprattuttu {{{{{eNTRID di una condizione elettrica / hibridu estensione .

  2. Scesa estred: Adopzione di Soluzioni Avanzate per u prublema Puntu di u Puntumatu,} Eccellimenti per a so tecnulugia} .

  3. Cunnessività: applicazione di tecnuluga di sensore di pneumatici è l'usu di una racolta è sicuro di dati, in tema di veiculi elettrici è ibrigie}

  4. Pesu: Pesu di pneumatici hè destinatu à esse ridutta per migliurà l'efficienza di u veiculu in generale

  5. Sonu: A causa di l'evoluzione di u veiculu, cumprese a diffusione di e vitture di ibridi / electici, a riduzione di u pneumaticu sarà più è più diventà un scopu chjave

Sumitomo: In i prossimi 10 anni, ci vedemu i scherci in creazione di i protari di i veiculi per creà novi metudi è u pesu sia più antica forma di energia . da u puntu di u consumatore, videranu à u desideriu di u cunsistente, i so cultiziunali, cumpresu u pneumaticu specificamente u più impurtante precente chì a dumanda di i pneumatici chì facenu aumentà {{{{{{}

I fabricatori di pneumatici sfide si continuanu oghje à u focusu per a prossima dicenia {{0} cumpunzioni di rèstanti è produzzione per pneumatici pneumatici chì furnisce u grip bagnu di bordu, Fornite un long chilometri cun livelli più alti di trazione d'invernu . Averemu i pneumatici di sti pneumatici chì sò assai più largu cà oghje {3}

Q: Chì sviluppi di i veiculi influenzanu u pneumaticu di dumane? (p.e. . - Electric-Powered; Autonomu; Spartuzione di Ride; RISPOSTI DI FUIL; ETC {{3})

Bridgestone: Sò ingegneria è innovante per indirizzà trè megatrends chjave in l'industria automoia: scarica autònomi è spartera di vista autònomificatu è.

Cumu a vittura Par, cuntinueghja à evolu, per circonda, ancu, aghjunghje i lettori specifiche è unisce u so priculu hè cuntinuatu u so focusu chì pò offre Mobilità allargata .

Un incrementu in Achzione di e Veiculi Elettriche guidà TIRENE {{0} critica {{}} susteghja u rumhju reduce, punted issu avvicinassi u ventu è u rumore vindicu è altri rumuri ghjunghjenu da u veiculu s'hè all'TORDiu

Infine, tecnulugia di vittura è evolisce in un ritmu veloce cum'è imprese di u veiculu per cumerciziu una suluzione di vittura indettata per i cunsumatori {{3} JOT arredanti in manu cù oemi à una soluzioni in ingegnere chì sò finu à sta sfida .

Continentale: No quistione chì una tendenza cuntinua versu l'efficienza di u figura) cuntinua l'indipendente di u preghjudiziu di u trenu Potente è u vestitu è u vestitu sò i temi in dettaglio .

Qualchi fabriculi di veiculu vede i pambii è i middini cum'è i solu cumpunenti chì necessanu serviziu di vestisce per piace, in u tortu un scenalivu è credenu assai monitorati da u veiculu di u clà di muri in u modu di u metudu vehé . in termini di ride o un numeru di flotta (autonomu o standard), u numeru di chilometri

Cooper: trè area di sviluppu di u veìculu à creà opportunità futuri per veiculi elettrici chì sò uniche chì sò uniche di pattu è di esecuzione, i pneumatici è u carburante efficiente per assicurà chì u veiculu ottene u più grande livellu di chilometru è l'efficienza da ogni puntu di a so bateria {{2}

I vitture autògna presentanu ancu alcune opportunità è sfide interessanti è micca accettendu più di l'altri è mi facenu più spessu bisogni {{3} In u casu di veiculi autònomi, in u veiculu di i pneumaticie è cuntrullati, fornite un pene più uniformi, "- aduprendu sensori di dì à a cundizione di pneumatici è alerrati à qualsiasi preoccupari - sarà parte di u sistema generale di u veiculu autonomu .

Riproduci un passu ancu, veiculi autonomu puderanu esercità cum'è veiculi di flotta, esse usatu più consistente i Veiculi Passari di l'oghje è chì vi guvertemu assai à tempuri è l'ebraica è di furnisce l'ecunumia di l'aria è di furnisce u trasportu eccellente usura, trazione è rendimentu generale .

Hankook: L'industria automobile dighjà malata hè sparta nova "nazione" lasciamenti abbiati à traversu l'aranci è batterie di e vitture è l'{3} sistemi in veiculi . qui one deverme ne sò proditi da diversi sensori è quantu suttana è detalla a guida hè}

Questi ghjorni, vitture ecologiche sò i megatrend {{1 {model elettratore hè l'elettica è i prublemi electricità è e vostre vostre electerie ùn sò micca stati largamente distribuiti .

Per avà, i veiculi di Hibride sò righjunghjenu u lapu trà veiculi di mutore internu è veiculi elettrici {{}}

U mercatu di vittura hibrida cresce in una rata affascinante {{0} a dumanda di a vittura {{{evente} in u futuru testi elettrici pò esse i criterii per a stima di pneumatici cumpetenza .

Michelin: u colpu tripla di l'elettricu è autònònomu è incaricamente micca e soluzioni di pneumatici per sapè u tippu è u performance} A cundizione di u pneumaticu (inflazione, portate u statu, integrità generale) duverà esse sensatu è riportatu à i sistemi di u driver / di u veiculu

Pirelli:

  • Enfasi cuntinuatu in riduzzione di emissioni è migliurà l'ecunumia di carburante;

  • Evoluzione di Sistema di Engine Alternativu (E} g} @l)} phev, bev) applicatu à tutte e classi è stampate premium;

  • Applicazione Pervasiva di Elettronica cù enfasi speciale in a cunnessione;

  • L'evoluzione di l'adas; è

  • Aumentata l'usu di i materiali sustinibili / riciclabili / riutilibili in tutte e parte di u veiculu .

Sri / cascu: l'evoluzione di l'attruzzione fisica anu u più grande impattu in u pneumaticu {{i cambiamenti elettrici chì facenu fattori di pneumatici, basta à risparmiere in u spaziu dumande nantu à u stagno chè noi oghje un ghjornu {2} sensazione d'urdinatu, induve u veiculu elementi in l'inzionazione nova

Vitture autònomi è ride di spartimentu avarà un grande impattu annantu à i pneumatici sò in pussessu, hà cambiatu i veiculi è i so capi in u Vechju in u Futuru}


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