In ghjorni recenti, acdenti maritanti frequenti, cumpresu a splusione di l'igizzi periculosi, ridefici di msc è a grande previsione di i pruprietarii di u Generale è.
A mediu generale significa u sistema ghjuridicu in quale i saccenti speciali pagati direttamente per u puntu di sicurità più marissime è più "è altra" {{{} hè in incurage a nave per piglià misure forti per fà u sautivu quandu a cargo hè in periculu cumuna, è di dumandà à u beneficitariu à a basa di principiu di equità}
Hè ben cunnisciutu quella media generale necessita parechji requisiti di basa:
1. navi, beni è altre prupietà chì sò nantu à u stessu viaghju in mare è sò esposti à i periculi cumuni è veri;
2. i misure pigliati sò destinati è ragiunate per a sicurezza cumuna di navi, beni è altre prupietà;
3. i sacrifici è e spese sò incurrati sò eccezziunali;
4. e misure anu avutu qualchì effettu in a realizazione di u scopu di priservà a nave, i beni è altre prupietà in tuttu o in parte}
Sistema mediu generale, cum'è un sistema anticu, hè accumpiansa l'egginee è sviluppu di industria di spedizione, cum'è un sistema mediu divole un rigalu è un sistema ùn hè micca {{}}
Prima, in l'applicazione di generale media, u bederia devi piglia a titulu, cum'è in u casu di Collisimu accidenti, fogli in mare, ecluse a prima volta, e speficia hè di declamentu generale
Sicondu u termini di u bermi prima di l'accetta solu u naviu à annunzià a una gestionale generale, se ùn pensate micca chì u tempu totale di a bordu, a merce principalmente si tratta di sè stessu stessu, sè vo veramente]
Terzu, se u cargo vole a coglie i begsice, hà bisognu à dà un certu percentuale di u pruduttu di l'Aghjustamentu, in u so pruprietariu, se diventerà u prublema di u pruprietariu .
Per summi, ci sarà sempre pruprietarii tutali è dubbte, pinsate chì i so beni soffrenu un accugliamentu, uriginale à cullà a parte di u pruprietariu è u pruprietariu di a cargo, a situazione hè più cumplessa, se hè ghjuntu à urganizà l'assignazione in u tempu, u destinatore pò misurà se da pagà à i negozi di salutà, chì hè dighjà clienti un travagliu di spedizione cù u splutazione disputi cù u splutazione} i beni ùn ponu micca esse raccolti per via di questu, a cumpagnia di spedizione serà esposta à u risicu di a detenzione di u containeru .
Ùn ci hè micca sistema perfettu, è nè hè media media {{0} perditi spartuti, ma u prucessu hè di tempu di risicule per a nave {{}} in casu di a perdita cumuna, u casu di a perdita di cumuna, in casu di a perdita di cumuna, in casu di l'perdita di perdita, Assicurazione currispondente hà da fà l'effettu è riduce u risicu di u speditore finu à u più grande {{5} chì succede avà, se un acciamentu cusì amichevuli prissioni {{8} cun pocu, duvemu participà à a manipulazione di l'accidenti, è puntualmente a cumpagnia di manifestazione di casu {{10) fatti cumunicazione attiva